Tenemos berlinas Honda Crider 180 Turbo completamente nuevas disponibles para exportación desde China. Esta guía presenta las especificaciones de fábrica, las diferencias entre las tres versiones, lo que muestran nuestras fotografías sobre las unidades disponibles y las cuatro preguntas que determinan si un Honda del mercado chino se adapta a su mercado: cómo sale el vehículo de China, desde qué lado se conduce, qué significa la especificación china en su país y quién le dará servicio después de la entrega.
1. El Crider de un vistazo
| Modelo | Honda Crider 180 Turbo CVT, fabricado por GAC Honda en Guangzhou para el mercado chino |
|---|---|
| Carrocería | Berlina de cuatro puertas y cinco plazas, con 4,766 mm de longitud y una batalla de 2,730 mm |
| Motor | Gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.0 litros, 90 kW (122 PS), 173 N·m |
| Transmisión | CVT, tracción delantera |
| Dirección | Solo con volante a la izquierda |
| Consumo de combustible (WLTC) | 5.92–5.97 L/100 km según la versión |
| Emisiones | China 6b |
| Estado | Nuevo, no entregado a un cliente; mes de fabricación confirmado para cada unidad |
Las fotografías y la ficha técnica completa están en la página del modelo: Honda Crider 180 Turbo 1.0T CVT Sedan.
2. La posición del Crider en 2026
El Crider era la berlina compacta de GAC Honda para China, dimensionada deliberadamente por encima del City global. Sus 4,766 mm de longitud y 2,730 mm de batalla ofrecen a los pasajeros traseros un espacio para las piernas más cercano al de un vehículo de tamaño medio, un punto fuerte para las familias y para el trabajo de taxi y transporte solicitado mediante aplicaciones. La generación actual llegó en 2018. El año modelo 2024, presentado el 26 de mayo de 2023, fue su última actualización, y desde entonces el modelo ha salido de la gama de GAC Honda. En abril de 2026 la empresa indicó que la planta antigua que fabricaba principalmente el Crider dejaría de producir en junio de 2026.
Para un comprador extranjero se derivan tres consecuencias prácticas:
- Las unidades nuevas son existencias restantes, no producción reciente. Un Crider nuevo hoy puede haberse fabricado hace muchos meses. El mes de fabricación, no la palabra "nuevo", indica qué se puede esperar de los neumáticos, la batería y los líquidos; por eso lo indicamos para cada unidad.
- El diseño está consolidado. El vehículo llevaba en producción con su forma actual desde 2018, y Honda también utiliza su combinación de turbo de 1.0 litros y CVT en otros modelos y mercados, por lo que su comportamiento en servicio es bien conocido.
- La planificación de piezas es más importante de lo habitual. Los elementos de mantenimiento proceden de una familia mecánica compartida con otros modelos Honda, pero los paneles de carrocería, las lámparas y los acabados son específicos del Crider y proceden de China. Planifique un paquete de piezas junto con el pedido, no después del primer accidente.
3. Especificaciones de fábrica
Las cifras siguientes son los datos publicados por el fabricante para el Crider 180 Turbo CVT del año modelo 2024. Las tres versiones comparten motor, transmisión, carrocería y neumáticos.
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Motor | Tres cilindros en línea de 988 cc, DOHC, 12 válvulas, turboalimentado, inyección directa |
| Potencia máxima | 90 kW (122 PS) a 5,500 rpm |
| Par máximo | 173 N·m de 2,000 a 4,500 rpm |
| Transmisión / tracción | CVT / tracción delantera |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Consumo de combustible (WLTC) | 5.92–5.97 L/100 km según la versión |
| Combustible / depósito | Gasolina sin plomo, 92 RON o superior / 40 L |
| Longitud × anchura × altura | 4,766 × 1,804 × 1,509 mm |
| Batalla | 2,730 mm |
| Peso en orden de marcha | 1,290–1,313 kg según la versión |
| Suspensión | McPherson delantera, eje torsional trasero |
| Frenos | Discos ventilados delanteros, discos macizos traseros, freno de estacionamiento eléctrico |
| Neumáticos | 215/55 R16 |
| Norma de emisiones | China 6b |
4. Luxury, Smart y Flagship: diferencias
China vendió el 180 Turbo en tres versiones. Las diferencias están en el equipamiento, y una de ellas, la asistencia al conductor, es el elemento que los compradores extranjeros suelen dar por supuesto y que nunca deberían suponer. Según los datos de configuración publicados para el año modelo 2024:
| Elemento | Luxury | Smart | Flagship |
|---|---|---|---|
| Pantalla táctil central | 8 pulgadas | 9 pulgadas | 9 pulgadas |
| Aire acondicionado | Manual | Manual | Automático |
| Techo solar eléctrico | No | Sí | Sí |
| Asistencia al conductor Honda SENSING | No | No | Sí |
| Cámara LaneWatch del lado del acompañante | No | No | Sí |
| Peso en orden de marcha | 1,290 kg | 1,303 kg | 1,313 kg |
Las tres comparten: faros LED, acceso y arranque sin llave, freno de estacionamiento eléctrico y neumáticos 215/55 R16. En la versión Flagship, Honda SENSING combina una cámara en la parte superior del parabrisas con un sensor de radar bajo el paragolpes delantero para ofrecer frenado de mitigación de colisiones con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, asistente de mantenimiento de carril, mitigación de salida de la carretera y reconocimiento de señales de tráfico.
El nombre de una versión en una cotización no demuestra el equipamiento. Para cada unidad confirmamos la placa identificativa y después comprobamos el equipamiento elemento por elemento, de modo que nunca se le venda un Smart como si fuera un Flagship.
5. Lo que muestran las fotografías de las unidades disponibles
Las fotografías de la página del modelo corresponden a una unidad real disponible, tomadas delante de un concesionario. Muestran los indicios de un vehículo que nunca ha sido entregado a un cliente:
- Película de transporte todavía colocada en el capó y las aletas delanteras
- Cubiertas de plástico en los asientos, reposacabezas y molduras de las puertas, además de una envoltura protectora en el centro del volante
- Protección de papel en el suelo de la zona de los pies del conductor
- Dos llaves con mando en la bandeja de la consola central
Una etiqueta logística del soporte delantero de la matrícula se ha difuminado en nuestras fotografías, al igual que una hoja de fabricación colocada en el asiento del acompañante. Ambas contienen identificadores que deben figurar en sus documentos de compra, no en una página web pública.
Las fotografías por sí solas no determinan la antigüedad ni el estado. Para la unidad específica que reserve, enviamos antes del contrato lo siguiente:
- La placa VIN y la placa identificativa del fabricante, que muestra el mes de fabricación
- Un vídeo del arranque en frío y de la lectura del cuentakilómetros
- Los códigos de fecha de todos los neumáticos, incluido el de repuesto si está instalado
- El resultado de una prueba de batería
- Un escaneo de diagnóstico con los códigos de avería almacenados
- Primeros planos de la pintura en el punto donde la película de transporte se une a la carrocería
6. Especificación del mercado chino: qué comprobar
El Crider fue diseñado para compradores, carreteras y combustible chinos. La mayor parte funciona en cualquier lugar; algunos elementos requieren una decisión antes de realizar el pedido.
- Lado de conducción. Solo con volante a la izquierda. No existe un Crider de fábrica con volante a la derecha, y convertir un vehículo moderno con airbags, dirección asistida eléctrica y sensores de asistencia al conductor no es una solución práctica. Si en su país se conduce por la izquierda, compruebe si admite el registro de turismos con volante a la izquierda. Nuestra guía sobre vehículos LHD o RHD explica las normas según el tipo de mercado.
- Interfaz y servicios conectados. Los menús, el control por voz y el sistema de vehículo conectado están configurados para China, y los servicios en línea funcionan en redes chinas. Solicite una grabación de los ajustes de idioma de la unidad real si una interfaz en inglés es importante para sus clientes.
- Combustible. El fabricante especifica gasolina sin plomo de 92 RON o superior. Cuando el grado habitual de las estaciones sea inferior, utilice el siguiente grado superior. Información sobre la calidad del combustible en mercados de exportación: calidad del combustible y selección del motor.
- Emisiones. China 6b es ampliamente comparable con Euro 6 y es más estricta en algunos límites. Si su mercado establece un umbral de emisiones para las importaciones, confirme qué pruebas acepta: qué acepta realmente cada mercado.
- Idioma de la documentación. El manual del propietario, el libro de mantenimiento y las etiquetas de advertencia están en chino.
7. Ruta de exportación y documentos
Desde el 1 de enero de 2026, China exige la confirmación escrita del servicio posventa del fabricante antes de autorizar la exportación de un vehículo mediante la ruta de vehículo usado dentro de los 180 días posteriores a su primera matriculación. La norma se dirige a vehículos nuevos que fueron matriculados brevemente y exportados como "usados", y cambió la forma en que los vehículos nuevos de comerciantes llegan a los compradores extranjeros.
Por ese motivo indicamos tres aspectos para cada unidad antes de que pague un depósito: si sale de China como vehículo nuevo o matriculado, su fecha de matriculación si la tiene y los documentos que la acompañan. El conjunto general de documentos para los envíos de vehículos está en nuestra lista de comprobación de documentación de exportación, y el VIN de todos los documentos debe coincidir con el del vehículo: coincidencia del VIN y del número de motor.
8. Garantía y servicio después de la entrega
La garantía del fabricante de un vehículo del mercado chino se gestiona a través de la red de concesionarios china. No dé por supuesto que un distribuidor de Honda de su país aceptará una reclamación de garantía de un vehículo que no importó; la mayoría no lo hará. En su lugar, planifique lo siguiente:
- Una declaración escrita de lo que cubre el exportador, durante cuánto tiempo y cómo se soluciona un defecto detectado a la llegada. Nuestro enfoque se explica en estructura de garantía para vehículos importados.
- Un paquete de piezas para el primer servicio enviado con el vehículo: filtros de aceite y aire, filtro del habitáculo, pastillas de freno y el líquido CVT especificado.
- Un taller con una herramienta de diagnóstico que cubra los módulos Honda, no solo los códigos genéricos del motor.
- Una inspección a la llegada comparada con las fotografías de origen: inspección previa a la entrega de vehículos importados.
9. Cómo reservar una unidad
Envíe el país y el puerto de destino, la cantidad, su preferencia de color y versión, y si necesita transporte roll-on/roll-off o en contenedor (comparación de ambos). Le responderemos con fotografías y vídeo específicos de la unidad, el VIN y el mes de fabricación, la ruta de exportación y la lista de documentos, además de precios FOB o CIF.
10. Preguntas frecuentes
¿Se sigue fabricando el Crider?
No. El año modelo 2024 fue el último, y el fabricante ha indicado que la planta que lo fabricaba principalmente detendrá la producción en junio de 2026. Las unidades nuevas disponibles ahora son existencias fabricadas antes del final de la producción.
¿Puedo conseguir un Crider con volante a la derecha?
No. Se fabricó únicamente con volante a la izquierda, para China.
¿Cómo se compara el 180 Turbo con un motor atmosférico de 1.5 litros?
Con 173 N·m disponibles desde 2,000 rpm, ofrece más fuerza a regímenes bajos y medios que los motores atmosféricos de 1.5 litros habituales en esta clase, mientras que su consumo WLTC se mantiene por debajo de 6 L/100 km. La contrapartida es la sensibilidad que todo motor pequeño turboalimentado tiene a la calidad del combustible y del aceite.
¿Qué significa "180 Turbo"?
Es la denominación de Honda para el mercado chino para este motor turbo de 1.0 litros, no una cifra de cilindrada ni de potencia.
¿El precio es mejor para varias unidades?
El precio depende de la versión, el mes de fabricación, la cantidad y el modo de transporte. Solicite una cotización por unidad o por lote.
Honda, Crider y Honda SENSING son marcas comerciales de Honda Motor Co., Ltd. CZJ Motors es un exportador independiente de vehículos y no está afiliado, autorizado ni respaldado por Honda Motor Co., Ltd. ni por GAC Honda Automobile Co., Ltd. Los nombres se utilizan únicamente para identificar los vehículos genuinos que suministramos y describimos.