Sedán de gasolina con volante a la izquierda, totalmente nuevo y en stock en China: turbo de 1.0 litros, CVT, carrocería de 4,766 mm sobre una distancia entre ejes de 2,730 mm
| Marca y modelo | Honda Crider (GAC Honda, mercado chino) |
| Versión | 180 Turbo CVT: Luxury, Smart o Flagship, confirmada por unidad |
| Estado | Nuevo, no entregado a ningún cliente |
| Mes de fabricación | Indicado por unidad a partir de la placa de identificación del fabricante |
| Dirección | Volante a la izquierda |
| Carrocería | Sedán de cuatro puertas, cinco plazas |
| Motor | Turbo de gasolina de tres cilindros y 1.0 L (988 cc), inyección directa |
| Potencia máxima | 90 kW (122 PS) a 5,500 rpm |
| Par máximo | 173 N·m a 2,000–4,500 rpm |
| Transmisión | CVT, tracción delantera |
| Consumo de combustible (WLTC) | 5.92–5.97 L/100 km según la versión |
| Combustible y depósito | Gasolina sin plomo de 92 RON o superior, 40 L |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4,766 × 1,804 × 1,509 mm |
| Distancia entre ejes | 2,730 mm |
| Peso en orden de marcha | 1,290–1,313 kg según la versión |
| Suspensión | Columna MacPherson delantera, barra de torsión trasera |
| Frenos | Discos ventilados delanteros, discos sólidos traseros, freno de estacionamiento eléctrico |
| Neumáticos | 215/55 R16 |
| Asistencia al conductor | Honda SENSING en la versión Flagship |
| Norma de emisiones | China 6b |
El Crider es el sedán compacto que GAC Honda fabrica en Guangzhou para el mercado chino. Es más largo que el City global, con 4,766 mm sobre una distancia entre ejes de 2,730 mm, lo que ofrece a los pasajeros traseros el espacio para las piernas de un automóvil más grande. La versión 180 Turbo combina el motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros de Honda con una transmisión CVT. El año modelo 2024 fue el último del Crider, por lo que todas las unidades nuevas disponibles actualmente fueron fabricadas antes de finalizar la producción. Indicamos el mes de fabricación de cada unidad, tomado de su placa de identificación, antes de que se comprometa.
La unidad de nuestras fotografías aún conserva la película de transporte en el capó y las aletas, cubiertas de plástico en los asientos y revestimientos, y protección de papel en el suelo, con dos llaves remotas en la consola. Una etiqueta logística en el soporte de la matrícula y una hoja de fabricación de fábrica en el asiento del pasajero aparecen difuminadas porque contienen identificadores. Para la unidad que reserve, enviamos antes del contrato: la placa VIN y la placa de identificación, un vídeo del arranque en frío y del odómetro, los códigos de fecha de los neumáticos, el resultado de una prueba de batería, un escaneo de diagnóstico y primeros planos de la pintura a lo largo de los bordes de la película.
Desde el 1 de enero de 2026, China exige la confirmación del servicio posventa del fabricante antes de autorizar la exportación de un vehículo mediante la ruta de vehículos usados dentro de los 180 días posteriores a la primera matriculación. Para cada unidad, indicamos por tanto si sale de China como vehículo nuevo o matriculado, su fecha de matriculación, si la hubiera, y la lista de documentos antes de que pague un depósito. Conjunto general de documentos: lista de comprobación de la documentación para exportar vehículos.
La garantía del fabricante para los vehículos del mercado chino se gestiona a través de la red de concesionarios chinos y no debe suponerse que se aplica en el extranjero. Detallamos por escrito qué cubrimos y cómo se gestiona un defecto detectado a la llegada (nuestro enfoque de garantía), y podemos enviar con el automóvil un paquete de piezas para el primer servicio: filtros, pastillas de freno y el líquido CVT especificado.
Envíe el país y puerto de destino, la cantidad, la preferencia de color y si prefiere transporte marítimo roll-on/roll-off o en contenedor. Respondemos con fotografías y vídeo específicos de la unidad, VIN y mes de fabricación, la ruta de exportación y la lista de documentos, y precios FOB o CIF.
Honda, Crider y Honda SENSING son marcas comerciales de Honda Motor Co., Ltd. CZJ Motors es un exportador independiente de vehículos y no está afiliado, autorizado ni respaldado por Honda Motor Co., Ltd. ni por GAC Honda Automobile Co., Ltd. Los nombres se utilizan únicamente para identificar y describir los vehículos genuinos que suministramos.
Los vehículos completos se envían en un buque roll-on/roll-off o en contenedores de 20 pies/40 pies, dependiendo del tamaño del modelo, la cantidad y el puerto de destino. Los vehículos se inspeccionan y fotografían antes de la carga, se aplica película protectora y se colocan calzos para las ruedas, y el estado de carga de la batería se ajusta al requisito de la línea naviera para los modelos eléctricos. Los kits CKD y SKD se embalan en cajas de exportación con una lista de embalaje numerada para su recepción en la línea de ensamblaje.
R: Sí. Son vehículos nuevos que no han sido entregados a ningún cliente. Como el Crider ya no está en producción, el mes de fabricación de cada unidad se toma de su placa de identificación y se indica en la oferta, junto con su estado de matriculación en China.
R: No. El Crider se fabricó únicamente con volante a la izquierda para el mercado chino, y convertir un automóvil moderno con airbags, dirección asistida eléctrica y sensores de asistencia al conductor no es una vía práctica ni homologada. Compruebe que su país registra automóviles de pasajeros con volante a la izquierda antes de realizar el pedido.
R: No. En el año modelo 2024 está equipado en la versión Flagship; las versiones Luxury y Smart no lo incluyen. Confirmamos la versión y el equipamiento de cada unidad elemento por elemento antes del contrato.
R: No lo dé por supuesto. La garantía de los vehículos del mercado chino se administra a través de la red de concesionarios chinos, y los distribuidores de otros países generalmente no aceptan reclamaciones sobre vehículos que no importaron. Indicamos por escrito qué informe de inspección, asistencia con piezas y solución acompañan a cada unidad.
R: Gasolina sin plomo de 92 RON o superior, el grado especificado por el fabricante. Cuando el grado estándar de los surtidores de su mercado sea inferior a 92 RON, utilice el siguiente grado superior.
R: En un buque roll-on/roll-off o en un contenedor, dependiendo de su puerto y cantidad. El conjunto de documentos depende de si la unidad sale de China como vehículo nuevo o matriculado; enumeramos los documentos correspondientes a su unidad antes de que pague un depósito.
Indique país de destino, modelo de interés, lado de conducción, motorización y cantidad. Le responderemos con una ficha de especificaciones, precios FOB o CIF, plazo de entrega y la lista de documentos aduaneros de su mercado.