Temos sedãs Honda Crider 180 Turbo totalmente novos disponíveis para exportação a partir da China. Este guia apresenta a especificação de fábrica, as diferenças entre as três versões, o que nossas fotografias mostram sobre o estoque e as quatro perguntas que determinam se um Honda destinado ao mercado chinês é adequado ao seu mercado: como o carro sai da China, de que lado ele é conduzido, o que a especificação chinesa significa em seu país e quem fará a manutenção após a entrega.
1. O Crider de relance
| Modelo | Honda Crider 180 Turbo CVT, fabricado pela GAC Honda em Guangzhou para o mercado chinês |
|---|---|
| Carroceria | sedã de quatro portas e cinco lugares, com 4,766 mm de comprimento e distância entre eixos de 2,730 mm |
| Motor | motor a gasolina turbo de três cilindros e 1.0 litro, 90 kW (122 PS), 173 N·m |
| Transmissão | CVT, tração dianteira |
| Direção | Somente direção do lado esquerdo |
| Consumo de combustível (WLTC) | 5.92–5.97 L/100 km, dependendo da versão |
| Emissões | China 6b |
| Condição | Novo, não entregue a um cliente; mês de fabricação confirmado por unidade |
As fotografias e a ficha técnica completa estão na página do modelo: Honda Crider 180 Turbo 1.0T CVT Sedan.
2. A posição do Crider em 2026
O Crider era o sedã compacto da GAC Honda para a China, dimensionado deliberadamente acima do City global. Seu comprimento de 4,766 mm e a distância entre eixos de 2,730 mm proporcionam aos passageiros traseiros um espaço para as pernas mais próximo ao de um carro médio, um ponto forte para compradores familiares e para uso em táxis e serviços de transporte por aplicativo. A geração atual chegou em 2018. O ano-modelo 2024, lançado em 26 de maio de 2023, foi sua atualização final, e o modelo posteriormente deixou a linha da GAC Honda. Em abril de 2026, a empresa informou que a fábrica mais antiga, que produzia principalmente o Crider, interromperia a produção em junho de 2026.
Para um comprador no exterior, seguem três consequências práticas:
- As unidades novas são estoque remanescente, não produção recente. Um Crider novo hoje pode ter sido fabricado muitos meses atrás. O mês de fabricação, e não a palavra "novo", indica o que esperar dos pneus, da bateria e dos fluidos; por isso, informamos esse dado para cada unidade.
- O projeto está amadurecido. O carro estava em produção em sua forma atual desde 2018, e sua combinação de motor turbo de 1.0 litro e CVT também é usada pela Honda em outros modelos e mercados, portanto seu comportamento em serviço é bem conhecido.
- O planejamento de peças é mais importante que o habitual. Os itens de manutenção vêm de uma família mecânica compartilhada com outros modelos Honda, mas os painéis da carroceria, as lanternas e os acabamentos são específicos do Crider e vêm da China. Planeje um pacote de peças junto com o pedido, e não após o primeiro acidente.
3. Especificação de fábrica
Os números abaixo são os dados publicados pelo fabricante para o Crider 180 Turbo CVT do ano-modelo 2024. As três versões compartilham motor, transmissão, carroceria e pneus.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 988 cc, três cilindros em linha, DOHC, 12 válvulas, turboalimentado, injeção direta |
| Potência máxima | 90 kW (122 PS) a 5,500 rpm |
| Torque máximo | 173 N·m de 2,000 a 4,500 rpm |
| Transmissão / tração | CVT / tração dianteira |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Consumo de combustível (WLTC) | 5.92–5.97 L/100 km por versão |
| Combustível / tanque | Gasolina sem chumbo, 92 RON ou superior / 40 L |
| Comprimento × largura × altura | 4,766 × 1,804 × 1,509 mm |
| Distância entre eixos | 2,730 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,290–1,313 kg por versão |
| Suspensão | McPherson dianteira, eixo de torção traseiro |
| Freios | Discos ventilados dianteiros, discos sólidos traseiros, freio de estacionamento elétrico |
| Pneus | 215/55 R16 |
| Norma de emissões | China 6b |
4. Luxury, Smart e Flagship: o que muda
A China oferecia o 180 Turbo em três versões. As diferenças estão nos equipamentos, e um deles, a assistência ao motorista, é o item que os compradores no exterior mais costumam presumir e que nunca deve ser presumido. Com base nos dados de configuração publicados para o ano-modelo 2024:
| Item | Luxury | Smart | Flagship |
|---|---|---|---|
| Tela sensível ao toque central | 8 polegadas | 9 polegadas | 9 polegadas |
| Ar-condicionado | Manual | Manual | Automático |
| Teto solar elétrico | Não | Sim | Sim |
| Assistência ao motorista Honda SENSING | Não | Não | Sim |
| Câmera LaneWatch do lado do passageiro | Não | Não | Sim |
| Peso em ordem de marcha | 1,290 kg | 1,303 kg | 1,313 kg |
Comuns às três versões: faróis de LED, entrada e partida sem chave, freio de estacionamento elétrico e pneus 215/55 R16. Na Flagship, o Honda SENSING combina uma câmera no topo do para-brisa com um sensor de radar baixo no para-choque dianteiro para oferecer frenagem de mitigação de colisões com aviso de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo com acompanhamento em baixa velocidade, assistência de permanência na faixa, mitigação de saída da estrada e reconhecimento de sinais de trânsito.
O nome de uma versão em uma cotação não comprova os equipamentos. Para cada unidade, confirmamos a identificação do modelo e depois verificamos os equipamentos item por item, para que um Smart nunca seja vendido a você como Flagship.
5. O que mostram as fotografias do estoque
As fotografias na página do modelo são de uma unidade real em estoque, tiradas do lado de fora de uma concessionária. Elas mostram os sinais de um carro que nunca foi entregue a um cliente:
- Película de transporte ainda presente no capô e nos para-lamas dianteiros
- Coberturas plásticas nos bancos, apoios de cabeça e acabamentos das portas, além de uma proteção no centro do volante
- Proteção de papel no assoalho do espaço para os pés do motorista
- Duas chaves remotas na bandeja do console central
Uma etiqueta logística no suporte da placa dianteira foi desfocada em nossas fotografias, assim como uma ficha de fabricação deixada no banco do passageiro. Ambas contêm identificadores que devem constar nos documentos de compra, e não em uma página pública da internet.
As fotografias, sozinhas, não comprovam idade ou condição. Para a unidade específica que você reservar, enviaremos antes do contrato:
- A placa do VIN e a placa do fabricante, que mostra o mês de fabricação
- Um vídeo da partida a frio e da leitura do hodômetro
- Os códigos de data de todos os pneus, incluindo o sobressalente, se houver
- Um resultado de teste da bateria
- Uma varredura de diagnóstico indicando quaisquer códigos de falha armazenados
- Imagens em close da pintura no ponto em que a película de transporte encontra a carroceria
6. Especificação para o mercado chinês: o que verificar
O Crider foi desenvolvido para compradores, estradas e combustível chineses. A maior parte funciona em qualquer lugar; alguns itens exigem uma decisão antes do pedido.
- Lado de condução. Somente direção do lado esquerdo. Não existe Crider de fábrica com direção do lado direito, e converter um carro moderno com airbags, direção elétrica e sensores de assistência ao motorista não é uma solução prática. Se o seu país conduz pelo lado esquerdo, verifique se ele registra carros de passeio com direção do lado esquerdo. Nosso guia sobre veículos LHD ou RHD aborda as regras por tipo de mercado.
- Interface e serviços conectados. Os menus, o controle por voz e o sistema de carro conectado são configurados para a China, e os serviços on-line funcionam em redes chinesas. Se uma interface em inglês for importante para seus clientes, solicite uma gravação das configurações de idioma da unidade real.
- Combustível. O fabricante especifica gasolina sem chumbo de 92 RON ou superior. Onde o grau padrão disponível nas bombas for inferior, use o grau seguinte. Informações sobre a qualidade do combustível nos mercados de exportação: qualidade do combustível e seleção do motor.
- Emissões. A China 6b é amplamente comparável à Euro 6 e mais rigorosa em alguns limites. Se o seu mercado estabelecer um limite de emissões para importações, confirme quais comprovantes são aceitos: o que cada mercado realmente aceita.
- Idioma da documentação. O manual do proprietário, o livreto de manutenção e as etiquetas de advertência estão em chinês.
7. Rota de exportação e documentos
Desde 1º de janeiro de 2026, a China exige a confirmação escrita do serviço pós-venda do fabricante antes de autorizar a exportação de um veículo pela rota de veículo usado dentro de 180 dias de seu primeiro registro. A regra tem como alvo carros novos que foram registrados por pouco tempo e exportados como "usados", e mudou a forma como carros novos de comerciantes chegam aos compradores no exterior.
Por esse motivo, informamos três pontos para cada unidade antes do pagamento do depósito: se ela sai da China como veículo novo ou registrado, sua data de registro, caso exista, e os documentos que a acompanham. O conjunto geral de documentos para remessas de veículos está em nossa lista de verificação da documentação de exportação, e o VIN em cada documento deve corresponder ao carro: correspondência do VIN e do número do motor.
8. Garantia e manutenção após a entrega
A garantia do fabricante de um veículo destinado ao mercado chinês é administrada pela rede de concessionárias chinesa. Não presuma que um distribuidor Honda em seu país aceitará uma reivindicação de garantia de um carro que não importou; a maioria não aceitará. Em vez disso, planeje:
- Uma declaração por escrito sobre o que o exportador cobre, por quanto tempo e como um defeito encontrado na chegada será solucionado. Nossa abordagem está descrita em estrutura de garantia para veículos importados.
- Um pacote de peças para a primeira manutenção enviado com o carro: filtros de óleo e de ar, filtro da cabine, pastilhas de freio e o fluido CVT especificado.
- Uma oficina com uma ferramenta de diagnóstico que cubra os módulos Honda, e não apenas códigos genéricos do motor.
- Uma inspeção na chegada comparada às fotografias de origem: inspeção pré-entrega de veículos importados.
9. Como reservar uma unidade
Envie o país e o porto de destino, a quantidade, sua preferência de cor e versão e informe se precisa de transporte roll-on/roll-off ou em contêiner (as duas opções comparadas). Responderemos com fotografias e vídeo específicos da unidade, o VIN e o mês de fabricação, a rota de exportação e a lista de documentos, além dos preços FOB ou CIF.
10. Perguntas frequentes
O Crider ainda é fabricado?
Não. O ano-modelo 2024 foi o último, e o fabricante informou que a fábrica que o produzia principalmente interrompe a produção em junho de 2026. As unidades novas disponíveis agora são estoque fabricado antes do fim da produção.
Posso obter um Crider com direção do lado direito?
Não. Ele foi fabricado apenas com direção do lado esquerdo, para a China.
Como o 180 Turbo se compara a um motor não turbo de 1.5 litro?
Com 173 N·m disponível a partir de 2,000 rpm, ele oferece mais força em baixas e médias rotações do motor do que os motores naturalmente aspirados de 1.5 litro típicos dessa classe, enquanto seu consumo WLTC permanece abaixo de 6 L/100 km. A desvantagem é a sensibilidade que todo motor turboalimentado pequeno apresenta à qualidade do combustível e do óleo.
O que significa "180 Turbo"?
É o nome usado pela Honda no mercado chinês para este motor turbo de 1.0 litro, não uma indicação de cilindrada ou potência.
O preço é melhor para várias unidades?
O preço depende da versão, do mês de fabricação, da quantidade e do modo de transporte. Solicite uma cotação por unidade ou por lote.
Honda, Crider e Honda SENSING são marcas comerciais da Honda Motor Co., Ltd. A CZJ Motors é uma exportadora independente de veículos e não é afiliada, autorizada nem endossada pela Honda Motor Co., Ltd. ou pela GAC Honda Automobile Co., Ltd. Os nomes são usados apenas para identificar e descrever os veículos genuínos que fornecemos.