Véhicules complets à l'export : berlines électriques et citadines, SUV et pick-up, camions, fourgons, bus et autocars, blindés et châssis plateformes. Chaque modèle précise dimensions, motorisation, autonomie et transmission.
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Fourgon à toit surélevé de près de 6 m avec motorisation de 150 kW, conçu pour la logistique à fort volume
Fourgon à empattement court ou long, en configuration passagers de 9/14 places ou cargo
Autobus léger de 7 m pour les navettes d’hôtel, de personnel et d’aéroport
Autocar interurbain de 12.5 m et 49 places pour le tourisme et le transport longue distance
Autobus urbain électrique à plancher bas pour le transport public et les contrats de lignes BRT
Cabine double 4WD enclenchable, masse totale en charge de 3,955 kg, pour les opérations dans le désert, les champs pétrolifères et les expéditions
Transporteur 4×4 protégé selon EN 1522 B6, pouvant accueillir 10 occupants et offrant une autonomie de 800 km
1,000 kg de charge utile, châssis 4×4 pour le transport de personnes et d’équipements et la transformation en véhicule spécial
Châssis 4×4 à empattement long avec charge utile de 1,600 kg pour des carrosseries de véhicules spéciaux plus volumineuses