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Import guides written per market: conformity regime, port and transit time, landed cost structure and the mistakes importers make.

Camion T08 4×4 à cabine double : vérifications d’adéquation aux champs pétrolifères avant commande

Camion T08 4×4 à cabine double : vérifications d’adéquation aux champs pétrolifères avant commande

8 min de lecture

Comparez l’architecture 4×4, les dimensions, la cabine cinq places et la masse maximale totale du véhicule de 3,955 kg indiquées pour le T08 à vos parcours et chargements. Confirmez les charges par essieu, la charge utile réelle et la configuration commandée avant de vous engager.

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Comment spécifier une berline électrique compacte pour une flotte de taxis

Comment spécifier une berline électrique compacte pour une flotte de taxis

7 min de lecture

Utilisez les dimensions, la puissance et l’autonomie CLTC annoncées du T02 comme point de départ, puis vérifiez l’adéquation au cycle d’utilisation, la compatibilité de recharge, l’équipement et la configuration de commande avant de valider les spécifications de la flotte.

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Importer des véhicules de Chine au Ghana : coûts, règles et expédition

Importer des véhicules de Chine au Ghana : coûts, règles et expédition

13 min de lecture

Guide pratique de l’importation de véhicules au Ghana, couvrant l’admissibilité, les caractéristiques, la planification des coûts douaniers, les options d’expédition, les documents et les contrôles de dédouanement.

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Coût total de possession des véhicules de flotte importés

Coût total de possession des véhicules de flotte importés

14 min de lecture

Comparez les véhicules de flotte importés en calculant les coûts d’achat, d’importation, d’exploitation, d’entretien, d’immobilisation et de revente sur une période de possession définie. Utilisez des documents fournisseurs vérifiés et des données d’exploitation locales, et pas uniquement le prix indiqué du véhicule.

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Comment choisir le PTAC et la charge utile des camions de votre flotte

Comment choisir le PTAC et la charge utile des camions de votre flotte

16 min de lecture

Comprenez le PTAC, le poids à vide, la charge utile et les charges par essieu d’un camion, puis calculez la capacité utilisable d’un véhicule terminé en fonction de votre chargement, de votre itinéraire et des limites légales locales.

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Moteur Honda Crider 1.0 Turbo : entretien du carburant, de l’huile et du turbo sur les marchés d’exportation

Moteur Honda Crider 1.0 Turbo : entretien du carburant, de l’huile et du turbo sur les marchés d’exportation

7 min de lecture

Ce dont le moteur trois cylindres turbocompressé P10A de la Crider a besoin pour rester en bon état hors de Chine : indice d’octane et qualité du carburant, spécification de l’huile, dilution de l’huile par le carburant en climat froid, poussière, chaleur et dépôts de carbone.

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Importer des véhicules de Chine vers l’Arabie saoudite : conformité, transport et coût rendu

Importer des véhicules de Chine vers l’Arabie saoudite : conformité, transport et coût rendu

8 min de lecture

Ce qui détermine réellement une importation de véhicules en Arabie saoudite : volant à gauche, régime de conformité de la plateforme SABER et des certificats de conformité SASO, port islamique de Djeddah (mer Rouge), port King Abdulaziz de Dammam (Golfe) et éléments du coût rendu qui comptent davantage que le prix de la facture.

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Acheter une voiture neuve restée en stock : date de fabrication, pneus, batterie et fluides

Acheter une voiture neuve restée en stock : date de fabrication, pneus, batterie et fluides

9 min de lecture

Une voiture peut être neuve tout en ayant déjà deux ans. Comment déterminer quand un véhicule en stock a été fabriqué, ce qui vieillit pendant son immobilisation et ce qu’il faut remplacer ou négocier avant son expédition.

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Voitures d'occasion affichant zéro kilomètre en provenance de Chine : ce que la règle d'exportation de 2026 signifie pour les acheteurs

Voitures d'occasion affichant zéro kilomètre en provenance de Chine : ce que la règle d'exportation de 2026 signifie pour les acheteurs

9 min de lecture

Pourquoi tant de voitures chinoises « neuves » à l'étranger étaient techniquement d'occasion, ce qu'exige l'avis des quatre ministères en vigueur depuis le 1er janvier 2026 et comment interpréter aujourd'hui une offre de voiture « neuve » proposée par un négociant.

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