Châssis-plateforme 4×4 à empattement long CVF2045
Châssis 4×4 à empattement long avec charge utile de 1,600 kg pour des carrosseries de véhicules spéciaux plus volumineuses
Caractéristiques du véhicule
Spécifications
| Type de véhicule | Châssis-plateforme 4×4 à empattement long de catégorie une tonne |
| Dimensions (L×l×H) | 5,800 × 1,930 × 2,130 mm |
| Empattement | 3,695 mm |
| Distance entre roues avant / arrière | 1,540 mm |
| Porte-à-faux avant / arrière | 750 / 1,430 mm |
| Capacité de charge utile | 1,600 kg |
| Poids à vide | 2,820 kg |
| Masse totale maximale d'usine | 2,500 kg hors route / 4,500 kg sur route |
| Nombre de membres d'équipage | 5 |
| Vitesse maximale | ≥ 130 km/h |
| Pente maximale franchissable | ≥ 60% (4.5 T) |
| Rayon de braquage minimal | ≤ 9 m |
| Garde au sol minimale | 225 mm |
| Angle d'attaque / de sortie | 42° / 29° |
| Type de moteur | Diesel 4 cylindres, 4 temps à injection directe, refroidi par eau |
| Cylindrée | 2.8 L |
| Mode d'admission | Turbocompressé et avec intercooler |
| Puissance nominale | 100 kW |
| Régime nominal | 3,800 rpm |
| Couple maximal | 320 N·m |
| Norme d'émissions | Euro 3 à Euro 6 |
Spécifications
Châssis-plateforme 4×4 à empattement long CVF2045 (CVF2045)
Le CVF2045 est le modèle à empattement long de la gamme des châssis-plateformes : 5,800 mm de longueur hors tout sur un empattement de 3,695 mm, avec une capacité de charge de 1,600 kg. Le cadre plus long permet d'accueillir des carrosseries de transformation plus volumineuses, telles que des transporteurs de troupes, des unités de commandement à caisse fermée et des équipements de secours plus lourds, tout en conservant la même géométrie tout-terrain.
Caractéristiques principales
- Charge utile de 1,600 kg sur un empattement de 3,695 mm pour des carrosseries de transformation plus volumineuses
- Masse totale autorisée sur route de 4,500 kg avec une capacité de franchissement de pente de 60 % ou plus
- Même moteur diesel turbocompressé et intercooler de 2.8 L, 100 kW / 320 N·m, conforme aux normes Euro 3 à Euro 6
- Garde au sol de 225 mm et angles de 42°/29° conservés par rapport au châssis court
Applications typiques
Transporteurs de troupes et de personnel, unités de commandement et de communication à caisse fermée, transformations lourdes pour le secours et la lutte contre l'incendie, ateliers mobiles.
Configuration et position de conduite
Une conduite à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électriques à batterie et à prolongateur d'autonomie sont sélectionnables, tandis que les configurations intérieures, les sièges et les équipements sont définis selon la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Exportation et livraison
Nous prenons en charge l'approvisionnement du véhicule, l'inspection avant livraison, la déclaration d'exportation et les documents d'expédition, et coordonnons le transport par navire roulier ou par conteneur jusqu'à votre port. Les documents d'homologation, le certificat d'origine et les documents de conformité sont préparés conformément aux exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être proposés lorsque l'assemblage local est préféré à l'importation de véhicules entièrement montés.
Comment demander un devis
Envoyez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale d'homologation ou d'émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, un délai de livraison et la liste des documents nécessaires à votre dédouanement.
Emballage et Expédition
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement, un film de protection et des cales de roue sont installés, et l'état de charge de la batterie est réglé conformément aux exigences de la ligne maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d'exportation avec une liste de colisage numérotée destinée à la réception sur la ligne d'assemblage.
FAQ Produit
Q: Le CVF2045 est-il disponible avec conduite à droite ?
R: Oui. Des versions à conduite à gauche et à conduite à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Confirmez la position de conduite lors de votre demande de devis, car elle influe sur le délai de livraison et les documents d'homologation que nous préparons.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour l'exportation ?
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Des commandes d'échantillon d'une seule unité sont possibles pour la plupart des modèles ; le regroupement en conteneur et par navire roulier est utilisé afin de maintenir des frais de transport raisonnables pour les petites quantités.
Q: Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine ainsi que les documents de conformité ou d'homologation du véhicule exigés par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte en fonction de vos exigences douanières avant l'expédition.
Q: Comment le CVF2045 est-il expédié ?
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d'assemblage local, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD au lieu d'unités complètes montées.
Q: Assurez-vous le support des pièces de rechange et de l'après-vente ?
R: Oui. Nous fournissons des lots de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons établir une liste de pièces recommandées pour le premier intervalle d'entretien, ainsi que la documentation technique destinée à votre atelier local.
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Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.
