Fourgon X10 à empattement long
Fourgon à empattement court ou long, en configuration passagers de 9/14 places ou cargo
Caractéristiques du véhicule
Spécifications
| Dimensions (empattement court) | 5,470 × 1,880 × 2,285 mm |
| Dimensions (empattement long) | 5,998 × 1,885 × 2,290 mm |
| Empattement | 3,110 mm (court) / 3,720 mm (long) |
| Options de carrosserie | Version passagers de 9 ou 14 places, ou version cargo |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à autonomie prolongée |
| Autonomie purement électrique | 300 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.6 L / 1.5 T |
| Puissance maximale | 110 kW |
| Couple maximal | 290 N·m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de traction | Propulsion (RWD) |
| Position de direction | Conduite à gauche / à droite sur commande |
Spécifications
Fourgon X10 à empattement long (X10)
Le X10 est proposé avec deux longueurs de carrosserie sur la même plateforme : une carrosserie courte de 5,470 mm et une carrosserie longue de 5,998 mm. Les deux versions sont disponibles en versions passagers de 9 ou 14 places ou en versions cargo, ce qui permet à un même concessionnaire de gérer une seule gamme de modèles tout en couvrant plusieurs besoins de flotte.
Caractéristiques principales
- Deux longueurs de carrosserie : courte de 5,470 mm (empattement de 3,110 mm) ou longue de 5,998 mm (empattement de 3,720 mm)
- Configurations standard de 9 ou 14 places pour le transport de passagers, ainsi qu’une version cargo
- Motorisation de 110 kW / 290 N·m avec une autonomie électrique de 300 km et une autonomie combinée de 700 km
- Une seule gamme de modèles pour répondre aux besoins des flottes de transport de passagers et de marchandises
Applications typiques
Flottes mixtes de transport de passagers et de marchandises, opérateurs de tourisme et de navettes, flottes de location, transports municipaux.
Configuration et position de conduite
La version à conduite à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électrique à batterie et à autonomie prolongée sont sélectionnables, tandis que les packs d’habitacle, de places et d’équipement sont configurés selon la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Exportation et livraison
Nous prenons en charge l’approvisionnement des véhicules, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport roll-on/roll-off ou en conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés selon les exigences du pays de destination. Les kits CKD et SKD peuvent être chiffrés lorsque l’assemblage local est préféré à l’importation de véhicules entièrement assemblés.
Comment demander un devis
Envoyez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée et toute exigence locale d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai de livraison et la liste des documents nécessaires au dédouanement.
Emballage et Expédition
Les véhicules complets sont expédiés par navire roll-on/roll-off ou en conteneurs 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement, un film protecteur et des cales de roues sont appliqués, et l’état de charge de la batterie est réglé selon les exigences de la compagnie de transport maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation accompagnées d’une liste de colisage numérotée pour la réception sur la ligne d’assemblage.
FAQ Produit
Q: Le X10 est-il disponible avec conduite à droite ?
R: Oui. Les versions à conduite à gauche et à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Confirmez la position de conduite lorsque vous demandez le devis, car elle affecte le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour l’exportation ?
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Les commandes d’échantillon à l’unité sont possibles pour la plupart des modèles ; la consolidation en conteneur ou roll-on/roll-off est utilisée afin de maintenir un coût de fret raisonnable pour les petites quantités.
Q: Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine, ainsi que les documents de conformité du véhicule ou d’approbation de type requis par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte selon vos exigences douanières avant l’expédition.
Q: Comment le X10 est-il expédié ?
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roll-on/roll-off ou en conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage local, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD au lieu d’unités entièrement assemblées.
Q: Assurez-vous le soutien des pièces de rechange et le service après-vente ?
R: Oui. Nous fournissons des packs de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons organiser une liste recommandée de pièces pour le premier intervalle d’entretien, ainsi que la documentation technique destinée à votre atelier local.
Demander un devis véhicules
Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.
