Fourgon de 5.1 m en configuration passagers de 9 ou 14 places, ou en version fourgon tôlé
| Dimensions (L×l×H) | 5,100 × 1,685 × 1,998 mm |
| Empattement | 3,280 mm |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à autonomie prolongée |
| Autonomie en mode électrique | 300 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.0 L / 1.6 L |
| Puissance maximale | 110 kW |
| Couple maximal | 290 N·m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de transmission | Propulsion (RWD) |
| Position de conduite | Conduite à gauche / à droite sur commande |
Le X06 est un fourgon léger de 5,100 mm proposé en configurations passagers de 9 ou 14 places, ainsi qu’en version fourgon tôlé. Avec un empattement de 3,280 mm et une motorisation de 110 kW, il s’agit d’un véhicule standard pour le transport du personnel, les navettes hôtelières et les contrats de transport public à petite échelle.
Transport du personnel et scolaire, navettes d’hôtel et d’aéroport, voyagistes, entreprises combinant transport de passagers et de marchandises.
La conduite à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électrique à batterie et électrique à autonomie prolongée sont disponibles au choix ; les configurations d’intérieur, de sièges et d’équipements sont définies selon la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Nous prenons en charge l’approvisionnement des véhicules, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport par navire roulier ou conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés selon les exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être chiffrés lorsque l’assemblage local est préféré à l’importation de véhicules entièrement assemblés.
Indiquez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, un délai de livraison et la liste des documents nécessaires au dédouanement.
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement ; un film de protection et des cales de roue sont installés, et le niveau de charge de la batterie est réglé conformément aux exigences de la compagnie maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation avec une liste de colisage numérotée destinée à la réception par la chaîne d’assemblage.
R: Oui. Les versions avec conduite à gauche et à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Précisez la position de conduite lors de votre demande de devis, car elle a une incidence sur le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Des commandes d’échantillon à l’unité sont possibles pour la plupart des modèles ; le groupage en conteneur ou par navire roulier permet de maintenir les coûts de transport à un niveau raisonnable pour les petites quantités.
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine et documents de conformité ou d’homologation du véhicule requis par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte en fonction de vos exigences douanières avant l’expédition.
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou en conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage local, nous pouvons également chiffrer des kits CKD ou SKD au lieu de véhicules entièrement assemblés.
R: Oui. Nous fournissons des lots de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons établir une liste de pièces recommandées pour le premier intervalle d’entretien, ainsi que la documentation technique destinée à votre atelier local.
Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.