Fourgon à toit surélevé de près de 6 m avec motorisation de 150 kW, conçu pour la logistique à fort volume
| Dimensions (L×l×H) | 5,960 × 2,020 × 2,650 mm |
| Empattement | 3,665 mm |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à prolongateur d’autonomie |
| Autonomie en mode tout électrique | 300 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.6 L / 1.5 T |
| Puissance maximale | 150 kW |
| Couple maximal | 360 N·m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de transmission | Propulsion arrière (RWD) |
| Position de conduite | LHD / RHD sur commande |
Le X08 est le plus grand fourgon de la gamme : 5,960 mm de long, 2,650 mm de haut et doté d’un empattement de 3,665 mm. La carrosserie à toit surélevé offre un espace de chargement où l’on peut se tenir debout, et la motorisation de 150 kW est la plus puissante de notre gamme de fourgons, conçue pour la logistique à fort volume et les navettes longue distance.
Logistique du commerce électronique et des colis, navettes interurbaines, ateliers mobiles et véhicules de service, ambulances et véhicules de base à aménager.
Une conduite à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électrique à batterie et à prolongateur d’autonomie sont proposées au choix ; les aménagements intérieurs, les sièges et les équipements sont configurés selon la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Nous prenons en charge l’approvisionnement du véhicule, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport par navire roulier ou en conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés selon les exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être proposés lorsque l’assemblage local est préféré à l’importation de véhicules entièrement montés.
Indiquez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale en matière d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, un délai de livraison et la liste des documents nécessaires au dédouanement.
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement ; un film de protection et des cales de roue sont mis en place, et le niveau de charge de la batterie est réglé conformément aux exigences de la ligne maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation avec une liste de colisage numérotée destinée à la réception sur la chaîne d’assemblage.
R: Oui. Les versions avec conduite à gauche et conduite à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Précisez la position de conduite lorsque vous demandez le devis, car elle influe sur le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Pour la plupart des modèles, il est possible de commander une seule unité à titre d’échantillon ; pour les petites quantités, le regroupement par conteneur ou par navire roulier permet de maintenir les frais de transport à un niveau raisonnable.
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine et documents de conformité du véhicule ou d’homologation de type exigés par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte au regard de vos exigences douanières avant l’expédition.
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou en conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage locales, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD à la place de véhicules entièrement montés.
R: Oui. Nous fournissons des lots de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons établir une liste de pièces recommandées pour le premier intervalle d’entretien, ainsi que fournir la documentation technique à votre atelier local.
Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.