Autobus léger X11
Autobus léger de 7 m pour les navettes d’hôtel, de personnel et d’aéroport
Caractéristiques du véhicule
Spécifications
| Dimensions (L×l×H) | 7,005 × 2,040 × 2,645 mm |
| Empattement | 3,935 mm |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à prolongateur d’autonomie |
| Autonomie en mode tout électrique | 300 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.5 T |
| Puissance maximale | 110 kW |
| Couple maximal | 400 N·m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de motricité | Propulsion (RWD) |
| Position de conduite | LHD / RHD sur commande |
Spécifications
Autobus léger X11 (X11)
Le X11 est un autobus léger de 7,005 mm avec un empattement de 3,935 mm, un format classique pour les navettes d’hôtel, le transport du personnel et les opérateurs touristiques. La motorisation de 110 kW et le couple de 400 N·m permettent au véhicule, même à pleine charge, de franchir des pentes, et la version à prolongateur d’autonomie maintient le véhicule en service toute la journée pour les navettes.
Caractéristiques principales
- Carrosserie d’autobus léger de 7,005 mm, empattement de 3,935 mm et hauteur de 2,645 mm
- Motorisation de 110 kW / 400 N·m, le couple le plus élevé parmi les véhicules légers
- Autonomie de 300 km en mode tout électrique, autonomie combinée de 700 km avec le prolongateur d’autonomie 1.5 T
- Disposition des sièges, porte-bagages et configuration des portes définis selon la commande
Applications courantes
Navettes d’hôtels et de complexes touristiques, transferts aéroportuaires, transport du personnel et scolaire, opérateurs touristiques.
Configuration et poste de conduite
Une version avec volant à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électrique à batterie et électrique à prolongateur d’autonomie sont proposées au choix ; l’aménagement intérieur, les sièges et les équipements sont configurés séparément selon la commande. Les spécifications définitives sont confirmées dans le contrat de commande.
Exportation et livraison
Nous prenons en charge l’approvisionnement du véhicule, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport en navire roulier ou en conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés selon les exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être proposés si l’assemblage local est préféré à l’importation de véhicules entièrement assemblés.
Comment demander un devis
Indiquez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position du volant, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai de livraison et la liste des documents nécessaires au dédouanement.
Emballage et Expédition
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement ; un film de protection et des cales de roue sont installés, et le niveau de charge de la batterie est réglé selon les exigences de la compagnie maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation avec une liste de colisage numérotée pour la réception sur la chaîne d’assemblage.
FAQ Produit
Q: Le X11 est-il disponible avec conduite à droite ?
R: Oui. Des versions avec volant à gauche et avec volant à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Précisez la position du volant lors de votre demande de devis, car cela a une incidence sur le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour l’exportation ?
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Pour la plupart des modèles, des commandes d’échantillon à l’unité sont possibles ; le regroupement en conteneur ou en navire roulier permet de maintenir des coûts de fret raisonnables pour les petites quantités.
Q: Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine et documents de conformité du véhicule ou d’homologation de type requis par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte en fonction de vos exigences douanières avant l’expédition.
Q: Comment le X11 est-il expédié ?
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou en conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage local, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD au lieu de véhicules entièrement assemblés.
Q: Proposez-vous un service de pièces de rechange et un service après-vente ?
R: Oui. Nous fournissons des lots de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons établir une liste de pièces recommandées pour le premier intervalle d’entretien, ainsi que de la documentation technique pour votre atelier local.
Demander un devis véhicules
Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.
