Un kit de vehículo eléctrico de origen chino puede considerarse para un proyecto de ensamblaje en Colombia, pero una oferta CKD o SKD no demuestra la elegibilidad para IAMAS ni ningún beneficio relacionado. Antes de solicitar una cotización en firme del T02 o pagar un depósito, acuerde con el ensamblador, el importador y el proveedor chino las funciones de cada parte, la clasificación del vehículo, el contenido del kit y la vía de aprobación vigente.
Defina el proyecto y el alcance del T02
Comience por definir la estructura real del proyecto. Identifique quién importará los kits, quién ensamblará los vehículos, quién es propietario de la planta o quién la operará, y quién venderá o matriculará las unidades terminadas. Registre la cantidad prevista, el destino, el uso previsto, la base de producción o inversión objetivo, la posición del volante y el grupo de clientes previsto. Estos datos permiten que el ensamblador y las autoridades evalúen un proyecto definido en lugar de una descripción general del modelo.
El sedán eléctrico compacto T02 figura para suministro CKD y SKD. Entre sus especificaciones publicadas se incluyen un motor de 60 kW, un par de 160 N m, dimensiones de 4,427 x 1,748 x 1,493 mm y una distancia entre ejes de 2,652 mm. La ficha indica una autonomía CLTC de 300 km, un tiempo de carga rápida del 30-80% de 0.5 horas y un tiempo de carga lenta de 10 horas. Confirme estas especificaciones para la versión y configuración exactas. No demuestran la clasificación, aprobación ni elegibilidad para IAMAS en Colombia.
Pida al proveedor que defina CKD o SKD en términos de componentes. Solicite una lista que indique qué piezas llegan ensambladas, cuáles llegan por separado, qué elementos se adquirirán en Colombia y qué operaciones de ensamblaje deberá realizar la planta local. Confirme si el alcance propuesto incluye el paquete de baterías, el motor, el controlador, la carrocería, el cableado, el interior, el equipo de carga, las herramientas de diagnóstico, el acceso al software, la capacitación y los repuestos.
Distinga IAMAS de los supuestos de importación
No elabore el modelo financiero partiendo de un arancel, tratamiento tributario o cupo supuestos. El extracto disponible vinculado al Decreto 1898 de 2023 describe condiciones que incluyen la fabricación o el ensamblaje de vehículos M/N especificados, contar con autorización de ensamblaje, pertenecer al Régimen de Transformación y Ensamble o a PROFIA, y cumplir requisitos de inversión y/o producción. Este es un punto de evaluación inicial, no una confirmación de que el ensamblador, el vehículo o el proyecto propuestos cumplan los requisitos actualmente.
Pida a la autoridad colombiana responsable que confirme la vía de elegibilidad vigente, la categoría vehicular pertinente, el estado de la autorización, la base de inversión o producción y cualquier cupo o asignación. Si se contempla un cupo, solicite que se confirme el período y la base de volumen aplicables. Pida al importador o al asesor aduanero que confirme por separado la clasificación y el tratamiento de la configuración exacta del kit importado. Mantenga el caso financiero de referencia separado de cualquier beneficio hasta que la autoridad competente confirme la situación del proyecto.
Verifique el ensamblador, la autorización y el cupo
Identifique al ensamblador por su entidad jurídica y planta, no solo por un nombre comercial o una presentación del proyecto. Solicite copias o números de referencia de la autorización de ensamblaje, la afiliación al régimen aplicable y las pruebas de inversión o producción utilizadas para la solicitud. Confirme que las pruebas correspondan al sedán eléctrico y a la planta propuestos, y no a otra categoría de vehículo o a una instalación no relacionada.
Si la estructura propuesta incluye una alianza estratégica, un acuerdo de tecnología o un socio de fabricación local, defina su función jurídica y operativa. Pregunte quién será responsable de las presentaciones técnicas, las operaciones de la planta, la liberación de calidad, la gestión de garantías y el contacto con las autoridades. Obtenga de la autoridad una confirmación por escrito de cualquier asignación de cupo. Una declaración del proveedor o una aprobación anterior para otro proyecto no es suficiente.
Solicite el expediente del modelo y una cotización desglosada
Exija documentos específicos del modelo y una cotización que pueda conciliarse con las operaciones de producción propuestas.
| Aspecto | Solicitar antes de comprometerse | Paso de verificación |
|---|---|---|
| Identidad del vehículo | Código exacto del modelo, versión, posición del volante, configuración de batería y motor | Compare los identificadores del expediente técnico, la lista de componentes, la cotización y los documentos de envío |
| Alcance del ensamblaje | Lista completa de componentes CKD o SKD y descripción del trabajo local | Confirme qué operaciones, herramientas, capacitación e inspecciones corresponden a la planta colombiana |
| Expediente técnico | Información sobre batería, carga, sistema eléctrico, seguridad, dimensiones, manuales y diagnóstico | Consulte con el importador y las autoridades pertinentes qué documentos y pruebas se aplican a esta configuración |
| Condiciones comerciales | Precio desglosado, base de cantidad, moneda, Incoterm, exclusiones, herramientas, capacitación y repuestos | Concilie cada partida con la lista de componentes y asigne la responsabilidad por los elementos excluidos |
| Obligaciones de soporte | Proceso de garantía, acceso al software, suministro de repuestos y canal de escalamiento técnico | Defina las responsabilidades y los criterios de aceptación en el acuerdo del proyecto |
Pida al proveedor que identifique la química y capacidad de la batería, el conector de carga, el voltaje de funcionamiento, el idioma del software, el acceso al diagnóstico y los informes técnicos disponibles. Pida al importador colombiano que confirme qué documentos deben acompañar la importación y los procesos posteriores de matriculación o aprobación. Si algún documento aún no está disponible, registre quién debe prepararlo y de qué hito del proyecto depende.
En un proyecto de flota, evalúe el ciclo de uso previsto, el plan de carga, la red de servicio y los requisitos de repuestos por separado de IAMAS. La lista de verificación para taxis con sedanes eléctricos compactos puede ayudar a estructurar esa evaluación operativa. Use la lista de verificación del costo total de propiedad de la flota para mantener visibles los costos de ensamblaje, soporte y operación después de la cotización inicial.
Confirme los procedimientos antes de comprometerse
Antes de firmar o pagar, prepare una matriz de responsabilidades que incluya al ensamblador, el importador, el proveedor y cualquier socio estratégico. Pida a las autoridades colombianas responsables y a asesores locales calificados que confirmen los procedimientos, las aprobaciones, los documentos, la secuencia de inspección o pruebas y los plazos vigentes. No considere un envío anterior del proveedor a otro país como prueba de que este proyecto colombiano está aprobado.
Elabore dos escenarios financieros: un caso de referencia con los costos y el tratamiento de importación confirmados para el proyecto, sin incluir beneficios no confirmados, y un escenario separado que solo se utilice después de recibir confirmación por escrito del tratamiento aplicable. Así se evita confundir una vía IAMAS propuesta con un derecho establecido para el proyecto.
Preguntas frecuentes
¿Una oferta CKD del T02 demuestra la elegibilidad para IAMAS?
No. Indica que se ofrece suministro CKD o SKD para el T02. No establece la clasificación vehicular en Colombia, la autorización del ensamblador, la afiliación al régimen, el cupo, el cumplimiento de los requisitos de inversión ni la aprobación. Cada punto debe confirmarse para el proyecto y la configuración exactos.
¿Se debe incluir un beneficio IAMAS en la primera cotización del proyecto?
Mantenga cualquier beneficio no confirmado fuera del caso de referencia en firme. Solicite una cotización desglosada basada en supuestos de importación y ensamblaje que puedan documentarse; luego modele un escenario de beneficio separado solo después de que la autoridad competente confirme por escrito el tratamiento aplicable.
¿Qué debe enviar un comprador antes de solicitar una cotización en firme?
Envíe la cantidad prevista, el destino en Colombia, el uso previsto, el ensamblador y el importador propuestos, la situación de la planta o de la inversión, la versión preferida del T02, la posición del volante, el alcance requerido del kit y el término de entrega. Incluya cualquier comunicación con las autoridades e indique qué trabajo espera que realice el proveedor en la planta local.
Para una revisión estructurada antes de la cotización, comparta el resumen del proyecto con CZJ Motors mediante la consulta de requisitos. El resumen debe definir las partes, el vehículo y las preguntas sobre aprobaciones sin presuponer la elegibilidad.