Um kit de veículo elétrico proveniente da China pode ser considerado para um projeto de montagem na Colômbia, mas uma oferta CKD ou SKD não comprova a elegibilidade ao IAMAS nem qualquer benefício relacionado. Antes de solicitar uma cotação firme para o T02 ou pagar um sinal, alinhe as responsabilidades do montador, do importador e do fornecedor chinês, bem como a classificação do veículo, o conteúdo do kit e o processo de aprovação vigente.
Defina o projeto e o escopo do T02
Comece pela estrutura real do projeto. Identifique quem importará os kits, quem montará os veículos, quem é proprietário ou operador da instalação e quem venderá ou registrará as unidades concluídas. Registre a quantidade prevista, o destino, a utilização pretendida, a base de produção ou investimento prevista, a posição do volante e o grupo de clientes pretendido. Esses detalhes permitem que o montador e as autoridades avaliem um projeto definido, em vez de uma descrição genérica do modelo.
O Sedã Elétrico Compacto T02 está listado para fornecimento CKD e SKD. As especificações publicadas incluem um motor de 60 kW, torque de 160 N m, dimensões de 4,427 x 1,748 x 1,493 mm e distância entre eixos de 2,652 mm. A oferta indica uma autonomia CLTC de 300 km, um tempo de carregamento rápido de 30-80% de 0.5 horas e um tempo de carregamento lento de 10 horas. Confirme essas especificações para a versão e configuração exatas. Elas não comprovam a classificação, a aprovação ou a elegibilidade ao IAMAS na Colômbia.
Peça ao fornecedor que defina CKD ou SKD em termos de componentes. Solicite uma lista que indique quais peças chegam montadas, quais chegam separadamente, quais itens serão adquiridos na Colômbia e quais operações de montagem a fábrica local terá de realizar. Confirme se o escopo proposto inclui o conjunto de baterias, o motor, o controlador, a carroceria, a fiação, o interior, o equipamento de carregamento, as ferramentas de diagnóstico, o acesso ao software, o treinamento e as peças de reposição.
Separe o IAMAS das premissas de importação
Não construa o modelo financeiro com base em uma premissa não confirmada sobre imposto de importação, tratamento tributário ou cota. O excerto disponível associado ao Decreto 1898 de 2023 descreve condições que incluem a fabricação ou montagem de veículos M/N especificados, a posse de autorização de montagem, a participação no Regime de Transformação e Montagem ou no PROFIA e o cumprimento de requisitos de investimento e/ou produção. Este é um ponto de triagem, não uma confirmação de que o montador, o veículo ou o projeto proposto se qualifica atualmente.
Peça à autoridade colombiana responsável que confirme a via de elegibilidade vigente, a categoria aplicável do veículo, o status da autorização, a base de investimento ou produção e qualquer cota ou alocação. Solicite o período aplicável e a base de volume quando houver uma cota. Peça separadamente ao importador ou ao consultor aduaneiro que confirme a classificação e o tratamento da configuração exata do kit importado. Mantenha o caso-base do negócio separado de qualquer benefício até que a autoridade competente confirme a situação do projeto.
Verifique o montador, a autorização e a cota
O montador deve ser identificado pela sua pessoa jurídica e pelas instalações, não apenas por um nome comercial ou por uma apresentação do projeto. Solicite cópias ou números de referência da autorização de montagem, da participação no regime aplicável e das evidências de investimento ou produção usadas no pedido. Confirme que as evidências abrangem o sedã elétrico proposto e a fábrica prevista, e não outra categoria de veículo ou instalações sem relação com o projeto.
Se uma aliança estratégica, um acordo tecnológico ou um parceiro de fabricação local fizer parte da estrutura proposta, defina seu papel jurídico e operacional. Pergunte quem será responsável pelas submissões técnicas, pelas operações da fábrica, pela aprovação de qualidade, pela administração da garantia e pelo contato com as autoridades. Obtenha confirmação por escrito de qualquer alocação de cota por parte da autoridade. Uma declaração do fornecedor ou uma aprovação anterior para outro projeto não é suficiente.
Solicite o dossiê do modelo e uma cotação discriminada
Exija documentos específicos do modelo e uma cotação que possa ser conciliada com o trabalho de produção proposto.
| Verificação | Solicite antes de assumir um compromisso | Etapa de verificação |
|---|---|---|
| Identificação do veículo | Código exato do modelo, versão, posição do volante e configuração da bateria e do motor | Compare os identificadores no dossiê técnico, na lista de componentes, na cotação e nos documentos de expedição |
| Escopo de montagem | Lista completa de componentes CKD ou SKD e descrição do trabalho local | Confirme quais operações, ferramentas, treinamento e inspeções cabem à fábrica colombiana |
| Dossiê técnico | Informações sobre bateria, carregamento, sistema elétrico, segurança, dimensões, manuais e diagnóstico | Pergunte ao importador e às autoridades competentes quais documentos e testes se aplicam a esta configuração |
| Condições comerciais | Preço discriminado, base de quantidade, moeda, Incoterm, exclusões, ferramentas, treinamento e peças de reposição | Concilie cada item com a lista de componentes e atribua a responsabilidade pelos itens excluídos |
| Obrigações de suporte | Processo de garantia, acesso ao software, fornecimento de peças e canal de escalonamento técnico | Obtenha responsabilidades identificadas e critérios de aceitação no acordo do projeto |
Peça ao fornecedor que identifique a composição química e a capacidade da bateria, o conector de carregamento, a tensão de operação, o idioma do software, o acesso a diagnósticos e os relatórios técnicos disponíveis. Peça ao importador colombiano que confirme quais registros devem acompanhar a importação e o processo posterior de registro ou aprovação. Se algum documento ainda não estiver disponível, registre quem deverá produzi-lo e de qual etapa do projeto ele depende.
Para um projeto de frota, analise o ciclo de utilização previsto, o plano de carregamento, a rede de assistência e os requisitos de peças separadamente do IAMAS. A lista de verificação para sedãs elétricos compactos destinados a frotas de táxis pode ajudar a estruturar essa análise operacional. Use a lista de verificação do custo total de propriedade da frota para manter visíveis os custos de montagem, suporte e operação após a cotação inicial.
Confirme os procedimentos antes de assumir um compromisso
Antes de assinar ou pagar, crie uma matriz de responsabilidades para o montador, o importador, o fornecedor e qualquer parceiro estratégico. Peça às autoridades colombianas responsáveis e a consultores locais qualificados que confirmem os procedimentos, as aprovações, os documentos, a sequência de inspeções ou testes e os prazos vigentes. Não considere uma remessa anterior do fornecedor para outro país como prova de que este projeto colombiano está aprovado.
Elabore dois cenários financeiros: um caso-base com custos e tratamento de importação confirmados para o projeto, sem um benefício não confirmado, e um cenário separado, a ser utilizado somente após a confirmação por escrito do tratamento aplicável. Assim, evita-se confundir uma via IAMAS proposta com um direito estabelecido para o projeto.
Perguntas frequentes
Uma oferta CKD do T02 comprova a elegibilidade ao IAMAS?
Não. Ela indica que o fornecimento CKD ou SKD está listado para o T02. Não comprova a classificação do veículo na Colômbia, a autorização do montador, a participação no regime, a cota, o cumprimento dos requisitos de investimento ou a aprovação. Cada ponto deve ser confirmado para o projeto e a configuração exatos.
Um benefício do IAMAS deve ser incluído na primeira cotação do projeto?
Mantenha qualquer benefício não confirmado fora do caso-base assumido. Solicite uma cotação discriminada com premissas de importação e montagem que possam ser documentadas e, depois, modele um cenário separado com o benefício somente quando a autoridade competente confirmar por escrito o tratamento aplicável.
O que o comprador deve enviar antes de solicitar uma cotação firme?
Envie a quantidade prevista, o destino na Colômbia, a utilização pretendida, o montador e o importador propostos, a situação das instalações ou do investimento, a versão preferida do T02, a posição do volante, o escopo de kit necessário e o termo de entrega. Inclua qualquer correspondência com as autoridades e indique quais trabalhos a fábrica local espera que o fornecedor realize.
Para uma análise estruturada antes da cotação, compartilhe esse resumo do projeto com a CZJ Motors por meio de discutir requisitos. O resumo deve identificar as partes, o veículo e as questões de aprovação, sem presumir a elegibilidade.