รถลำเลียง 4×4 ป้องกันระดับ B6 ตามมาตรฐาน EN 1522 รองรับผู้โดยสาร 10 คน ระยะทาง 800 km
| ประเภทรถ | รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ 4×4 |
| การป้องกันตัวถัง | ระดับ B6 ตามมาตรฐาน EN 1522 |
| ความยาวโดยรวม | ≤ 5,990 mm (ไม่รวมบันไดพับและวินช์ด้านหน้า) |
| ความกว้างโดยรวม | ≤ 2,450 mm |
| ความสูงโดยรวม | ≤ 2,750 mm (ถึงหลังคา ไม่รวมอุปกรณ์ติดตั้งบนหลังคา) |
| ฐานล้อ | 3,700 mm |
| รูปแบบระบบขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 แบบพาร์ตไทม์ |
| ตำแหน่งพวงมาลัย | พวงมาลัยซ้าย (เลือกพวงมาลัยขวาได้) |
| ระยะล้อหน้า / หลัง | 2,010 / 2,010 mm |
| ระยะยื่นด้านหน้า / หลัง | 1,140 / 1,150 mm |
| น้ำหนักรถเปล่า | ≤ 10,500 kg |
| น้ำหนักรถรวม | 12,500 kg |
| น้ำหนักบรรทุก | ≥ 2,000 kg (รวมผู้โดยสาร) |
| จำนวนผู้โดยสาร | 10 (ลูกเรือ 2 + 8) |
| ความเร็วสูงสุด | 120 km/h |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 350 mm |
| ความลุยน้ำสูงสุด | 1,200 mm |
| มุมไต่ / มุมจาก | 45° / 44° |
| มุมคร่อมสันเนิน | 35° |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ≥ 9 m |
| อุณหภูมิการทำงาน | -30 °C ถึง +46 °C |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -35 °C ถึง +65 °C |
| ความจุเชื้อเพลิง | 330 L (ถังหลักและถังเสริม) |
| ระยะทางสูงสุด | 800 km |
T09 เป็นรถลำเลียงพล 4×4 ที่ได้รับการรับรองการป้องกันตัวถังระดับ B6 ตามมาตรฐาน EN 1522 รองรับผู้โดยสาร 2 คนประจำรถและผู้โดยสาร 8 คน พัฒนาบนฐานล้อ 3,700 mm มีระยะห่างจากพื้น 350 mm และความลุยน้ำลึก 1,200 mm โดยออกแบบตามข้อกำหนดสำหรับหน่วยงานตำรวจ หน่วยรักษาความปลอดภัย และผู้ให้บริการขนส่งเงินสดที่ปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง
หน่วยตำรวจและหน่วยสารวัตรทหารหรือกองกำลังรักษาความสงบ ผู้ให้บริการขนส่งเงินสด การรักษาความปลอดภัยในเหมืองและพื้นที่พลังงาน ตลอดจนการขนส่งที่มีการป้องกันสำหรับ UN และ NGO
สามารถพัฒนารุ่นพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวาตามคำสั่งซื้อได้ เลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนเบนซิน ดีเซล ไฟฟ้าแบตเตอรี่ และระบบส่งกำลังแบบขยายระยะทาง โดยปรับแต่งชุดอุปกรณ์ภายใน เบาะนั่ง และอุปกรณ์ตามคำสั่งซื้อ ยืนยันข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายในสัญญาซื้อขาย
เราดำเนินการจัดหารถ ตรวจสอบก่อนส่งมอบ จัดทำใบขนสินค้าขาออกและเอกสารการจัดส่ง พร้อมประสานงานการขนส่งทางเรือแบบโรลออน/โรลออฟหรือแบบตู้คอนเทนเนอร์ไปยังท่าเรือของคุณ เอกสารรับรองแบบ เอกสารรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และเอกสารรับรองความสอดคล้องจัดเตรียมตามข้อกำหนดของประเทศปลายทาง สามารถเสนอราคาชุด CKD และ SKD ได้ หากต้องการประกอบในประเทศแทนการนำเข้ารถประกอบสำเร็จทั้งคัน
แจ้งประเทศปลายทาง จำนวนที่ต้องการ ตำแหน่งพวงมาลัย ระบบขับเคลื่อนที่ต้องการ และข้อกำหนดการรับรองแบบหรือการปล่อยมลพิษในประเทศของคุณ เราจะตอบกลับพร้อมเอกสารข้อมูลจำเพาะ ราคา FOB หรือ CIF ระยะเวลาดำเนินการ และรายการเอกสารสำหรับพิธีการศุลกากรของคุณ
รถประกอบสำเร็จจัดส่งทางเรือแบบโรลออน/โรลออฟหรือในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20ft/40ft โดยขึ้นอยู่กับขนาดรุ่น จำนวน และท่าเรือปลายทาง รถจะได้รับการตรวจสอบและถ่ายภาพก่อนบรรทุก ติดฟิล์มป้องกันและตัวหนุนล้อ พร้อมปรับระดับประจุแบตเตอรี่ตามข้อกำหนดของสายเรือสำหรับรุ่นไฟฟ้า ชุด CKD และ SKD บรรจุในลังส่งออกพร้อมรายการบรรจุหีบห่อที่มีหมายเลขกำกับสำหรับการรับเข้าสายการประกอบ
ตอบ: ได้ ทั้งรุ่นพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวาสามารถพัฒนาตามคำสั่งซื้อได้ โปรดยืนยันตำแหน่งพวงมาลัยเมื่อขอใบเสนอราคา เนื่องจากมีผลต่อระยะเวลาดำเนินการและเอกสารรับรองแบบที่เราจัดเตรียม
ตอบ: จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำขึ้นอยู่กับรุ่น การกำหนดค่า และตลาดปลายทาง สำหรับรุ่นส่วนใหญ่สามารถสั่งซื้อตัวอย่างแบบคันเดียวได้ โดยใช้การรวมสินค้าขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์หรือโรลออน/โรลออฟเพื่อช่วยให้ค่าขนส่งสำหรับปริมาณน้อยอยู่ในระดับเหมาะสม
ตอบ: ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุหีบห่อ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และเอกสารรับรองความสอดคล้องของรถหรือการรับรองแบบที่ประเทศปลายทางกำหนด เราจะยืนยันรายการที่แน่นอนตามข้อกำหนดศุลกากรของคุณก่อนจัดส่ง
ตอบ: รถประกอบสำเร็จจัดส่งทางเรือแบบโรลออน/โรลออฟหรือในตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและปริมาณสินค้า สำหรับตลาดที่มีความสามารถในการประกอบในประเทศ เรายังสามารถเสนอราคาชุด CKD หรือ SKD แทนรถประกอบสำเร็จทั้งคันได้
ตอบ: ได้ เราจัดหาชุดอะไหล่พร้อมคำสั่งซื้อรถ และสามารถจัดทำรายการอะไหล่แนะนำสำหรับรอบการบำรุงรักษาครั้งแรก รวมถึงเอกสารทางเทคนิคสำหรับศูนย์บริการในประเทศของคุณ
แจ้งประเทศปลายทาง รุ่นที่สนใจ ตำแหน่งพวงมาลัย ระบบขับเคลื่อน และจำนวน เราจะตอบกลับพร้อมตารางสเปก ราคาแบบ FOB หรือ CIF ระยะเวลาส่งมอบ และรายการเอกสารศุลกากรของตลาดคุณ