Camion à cabine simple et plateau à ridelles de 4.5 m pour la distribution urbaine et le commerce sur les marchés
| Dimensions (L×l×H) | 4,565 × 1,600 × 1,830 mm |
| Empattement | 2,500 mm |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à prolongateur d’autonomie |
| Autonomie purement électrique | 350 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.0 L |
| Puissance maximale | 40 kW |
| Couple maximal | 160 N·m |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de transmission | Transmission aux roues arrière (RWD) |
| Position du volant | Conduite à gauche / à droite sur commande |
Le X01 est un camion léger à cabine simple de 4,565 mm équipé d’un plateau à ridelles, conçu pour les rues urbaines étroites, les marchés de gros et la distribution du dernier kilomètre. La version avec batterie de 350 km couvre une journée complète de travail en zone urbaine, tandis que la version à prolongateur d’autonomie atteint 700 km pour les itinéraires régionaux.
Distribution urbaine, commerce sur les marchés et commerce de gros, livraison de matériaux de construction, services municipaux.
La conduite à gauche ou à droite peut être développée sur commande. Les motorisations essence, diesel, électriques à batterie et à prolongateur d’autonomie sont disponibles, tandis que l’intérieur, les sièges et les packs d’équipements sont configurés selon la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Nous prenons en charge l’approvisionnement des véhicules, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport par navire roulier ou par conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés conformément aux exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être proposés lorsque l’assemblage local est privilégié par rapport à l’importation de véhicules entièrement assemblés.
Indiquez-nous le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale en matière d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un tarif FOB ou CIF, un délai de livraison et la liste des documents nécessaires à votre dédouanement.
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement, un film de protection et des cales de roue sont installés, et l’état de charge de la batterie est réglé selon les exigences de la compagnie maritime pour les modèles électriques. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation avec une liste de colisage numérotée destinée à la réception par la ligne d’assemblage.
R: Oui. Les versions avec conduite à gauche et conduite à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Confirmez la position de conduite lors de votre demande de devis, car elle influe sur le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Les commandes d’échantillons à l’unité sont possibles pour la plupart des modèles ; le regroupement en conteneur ou par transport roulier est utilisé afin de maintenir des coûts de fret raisonnables pour les petites quantités.
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine ainsi que les documents de conformité du véhicule ou d’homologation de type exigés par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte selon vos exigences douanières avant l’expédition.
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage locales, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD au lieu d’unités complètes assemblées.
R: Oui. Nous fournissons des packs de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons préparer une liste recommandée de pièces pour le premier intervalle d’entretien, ainsi qu’une documentation technique destinée à votre atelier local.
Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.