Citadine électrique à hayon T03
Citadine compacte BEV/EREV avec options d’autonomie de 180 à 400 km et autonomie combinée de 700 km
Caractéristiques du véhicule
Spécifications
| Dimensions (L×l×H) | 3,310 × 1,500 × 1,588 mm |
| Empattement | 2,275 mm |
| Type d’énergie | Électrique à batterie / électrique à prolongateur d’autonomie |
| Autonomie électrique | 180 / 300 / 400 km |
| Autonomie combinée | 700 km |
| Cylindrée du prolongateur d’autonomie | 1.0 L |
| Puissance maximale | 60 kW |
| Couple maximal | 120 N·m |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Type de traction | Traction avant (FWD) |
| Position de conduite | Conduite à gauche/droite sur commande |
Spécifications
Citadine électrique à hayon T03 (T03)
La T03 est une citadine compacte proposée en version électrique à batterie ou en véhicule électrique à prolongateur d’autonomie. Les acheteurs peuvent choisir une batterie offrant une autonomie de 180, 300 ou 400 km ; le prolongateur d’autonomie de 1.0 L porte l’autonomie combinée à 700 km, pour les marchés où l’infrastructure de recharge est encore en développement.
Caractéristiques principales
- Trois options de batterie : autonomie électrique de 180 km, 300 km ou 400 km
- La version avec prolongateur d’autonomie atteint 700 km d’autonomie combinée grâce à un générateur de 1.0 L
- Longueur hors tout de 3,310 mm et empattement de 2,275 mm, adaptés à la circulation urbaine dense et aux places de stationnement étroites
- Traction avant avec moteur synchrone à aimants permanents, 60 kW / 120 N·m
Applications types
Commerce urbain, services d’autopartage, transport du personnel sur le dernier kilomètre, marché des véhicules secondaires.
Configuration et position de conduite
Les versions avec conduite à gauche ou à droite peuvent être développées sur commande. Les motorisations essence, diesel, électrique à batterie et électrique à prolongateur d’autonomie sont disponibles au choix ; les options d’intérieur, de sièges et d’équipements sont configurées en fonction de la commande. La spécification finale est confirmée dans le contrat de commande.
Exportation et livraison
Nous prenons en charge l’approvisionnement du véhicule, l’inspection avant livraison, la déclaration d’exportation et les documents d’expédition, et coordonnons le transport par navire roulier ou en conteneur jusqu’à votre port. Les documents d’homologation, le certificat d’origine et les documents de conformité sont préparés conformément aux exigences du pays de destination. Des kits CKD et SKD peuvent être proposés si l’assemblage local est préféré à l’importation de véhicules entièrement assemblés.
Comment demander un devis
Veuillez nous indiquer le pays de destination, la quantité requise, la position de conduite, la motorisation souhaitée ainsi que toute exigence locale en matière d’homologation ou d’émissions. Nous vous répondrons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, un délai de livraison et la liste des documents nécessaires au dédouanement.
Emballage et Expédition
Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou dans des conteneurs de 20ft/40ft, selon la taille du modèle, la quantité et le port de destination. Les véhicules sont inspectés et photographiés avant le chargement ; un film de protection et des cales de roue sont appliqués, et le niveau de charge de la batterie des modèles électriques est réglé conformément aux exigences de la compagnie maritime. Les kits CKD et SKD sont emballés dans des caisses d’exportation accompagnées d’une liste de colisage numérotée destinée à la réception sur la chaîne d’assemblage.
FAQ Produit
Q: La T03 est-elle disponible avec conduite à droite ?
R: Oui. Les versions avec conduite à gauche et à droite peuvent toutes deux être développées sur commande. Précisez la position de conduite lors de votre demande de devis, car elle a une incidence sur le délai de livraison et les documents d’homologation que nous préparons.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande à l’export ?
R: La quantité minimale de commande dépend du modèle, de la configuration et du marché de destination. Pour la plupart des modèles, les commandes d’échantillon à l’unité sont possibles ; le regroupement en conteneur ou sur navire roulier permet de maintenir des coûts de transport raisonnables pour les petites quantités.
Q: Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
R: Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine et documents de conformité du véhicule ou d’homologation de type requis par le pays de destination. Nous confirmons la liste exacte en fonction de vos exigences douanières avant l’expédition.
Q: Comment la T03 est-elle expédiée ?
R: Les véhicules complets sont expédiés par navire roulier ou en conteneurs, selon le port de destination et la quantité. Pour les marchés disposant de capacités d’assemblage locales, nous pouvons également proposer des kits CKD ou SKD plutôt que des véhicules entièrement assemblés.
Q: Proposez-vous un service de pièces de rechange et d’après-vente ?
R: Oui. Nous fournissons des lots de pièces de rechange avec la commande du véhicule et pouvons préparer une liste de pièces recommandées pour le premier intervalle d’entretien, ainsi que la documentation technique destinée à votre atelier local.
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Indiquez le pays de destination, le modèle souhaité, le côté de conduite, la motorisation et la quantité. Nous répondons avec une fiche technique, un prix FOB ou CIF, le délai et la liste des documents douaniers de votre marché.
